Les associés et avocats de CEE-Lawyers LP disposent d’une expérience décennale dans l’industrie automobile – en ce compris les branches de la production d’automobile et des fournisseurs – qui devient un secteur industriel de plus en plus important en Europe centrale et orientale.
Selon l’étude commune „FAST 2015" réalisée par Fraunhofer Gesellschaft et Mercer Management Consulting, le nombre d’entreprises de construction automobile en Allemagne diminuera à la moitié du nombre actuel d’ici l’année 2015. En conséquence, dans les années à venir, le nombre de fournisseurs allemands va probablement baisser de la même manière, notamment au profit des sites d’Europe centrale et orientale, parmi lesquelles la Hongrie également, celle-ci étant déjà devenue, grâce à ses nombreuses usines de fabrication automobile, un site particulièrement important de l’industrie automobile locale et internationale.
Le fait que la majorité des innovations de base provienne du secteur des fournisseurs ne change rien à la tendance d’orientation vers l’Europe centrale et orientale. Les fournisseurs offrent une performance de plus en plus élevée dans la production et dans l’innovation. Aujourd’hui, environ 78% de la création de valeur provient des fournisseurs – et ce taux ne cesse d’augmenter – et seulement 22% des fabricants.
Il y a donc une pression particulièrement lourde, émanant de différentes directions, qui pèse sur les fournisseurs de l’industrie automobile. Les facteurs d’influence vont de la compétition internationale de plus en plus rude, de la pression des coûts de fabrication et de prix de vente, des coûts de matériaux croissants jusqu’au comportement des banques et d’autres investisseurs financiers.
C’est pourquoi CEE-Lawyers offre un conseil de haut niveau dans tous les domaines, aux fournisseurs et aux entreprises, notamment à travers la création et le conseil juridique relevant de la construction complexe des unités de production.